Bobot kapal saat di permukaan ialah sebesar 1.550 ton dan saat menyelam sebesar 1.850 ton. Jumlah awak kapal yang mengoperasikan sebanyak 31 orang. Kapal selam AL Malaysia, KD Tun Razak, saat masih berada di galangan kapal Navantia di Cartagena, Spanyol, beberapa hari sebelum pengirimannya ke Malaysia. dipekerjakan di atas Kapal Perikanan oleh pemilik atau operator Kapal Perikanan untuk melakukan tugas di atas Kapal Perikanan sesuai dengan jabatannya yang tercantum dalam buku sijil Awak Kapal Perikanan. 52. Anak Buah Kapal adalah Awak Kapal Perikanan selain Nakhoda dan ahli penangkapan ikan (fishing master). 53. Struktur organisasi di atas kapal bukanlah struktur yang baku, karena setiap kapal bisa berbeda struktur organisasinya tergantung jenis, fungsi dan kondisi kapal tersebut. Dapat dilihat pada Gambar 1 di bawah ini merupakan struktur organisasi pada kapal. Peraturan ini berlaku bagi awak kapal berbendera Indonesia di atas GT 500 yang berlayar di daerah pelayaran semua lautan dan kapal berbendera Indonesia yang berlayar di daerah pelayaran Indonesia dan/atau daerah pelayaran lokal dilaksanakan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang pelayaran NCVS (Non Convention Vessel Produk dan Jasa. Perseroan bergerak di bidang jasa pelayaran untuk mendukung kegiatan eksplorasi dan produksi minyak dan gas. Perseroan menyewakan kapal miliknya sendiri berdasarkan kontrak berbasis jangka waktu (time charter) dengan imbalan sewa hasil tender atau hasil negosiasi antara kedua belah pihak. Selama jangka waktu penyewaan, pihak SMCP bertujuan untuk menjelaskan frasa komunikasi eksternal antara kapal dengan kapal lain, maupun kapal dengan pihak darat. SMCP juga digunakan untuk komunikasi selama berada di atas ataupun di dalam kapal. Standard Marine Communication Phrases (SMCP) ditetapkan oleh IMO ke-22 pada bulan November 2001 sebagai resolusi A.918 (22) Frase .

gambar struktur organisasi di atas kapal